Megaproyecto – Artículo de opinión del Presidente del Directorio de PETROPERÚ, Ing. Héctor Reyes Cruz

Publicado en el Diario El Comercio el viernes 06 de junio del 2014
Un momento histórico y de gran trascendencia para el desarrollo del país se vivió en Talara el 29 de mayo del presente año, al suscribirse el contrato entre Petroperú y la empresa Técnicas Reunidas de España para la ejecución del Proyecto Modernización de Refinería Talara (PMRT). En ese acto se colocó la primera piedra que simboliza el inicio de los trabajos que culminarán con la puesta en marcha de una nueva Refinería Talara de 95 mil barriles por día de capacidad.

El costo total del PMRT asciende aproximadamente a US$ 3,500 millones y ha sido validado por entidades independientes de incuestionable prestigio internacional. El 78% de esa inversión ( US$ 2,730 millones) será financiado por Petroperú y el 22% restante ( US$ 770 millones) por empresas privadas mediante la modalidad de tercerización (outsourcing) a través de licitaciones internacionales. Cabe recordar que Petroperú no recibe fondos del tesoro público (contribuyentes), por lo cual financia sus propias inversiones.

El PRMT comprende la construcción de nuevas instalaciones industriales para producir diésel 2, gasolinas y gas licuado de petróleo (GLP) con un contenido menor a 50 partes por millón de azufre. Ello permitirá mejorar significativamente la calidad del aire, lo cual incidirá directamente en beneficio de la salud de la población peruana. Así, se logrará reducir el impacto social de enfermedades broncopulmonares derivadas de gases azufrados y partículas provenientes de combustibles, cumpliendo la Ley N° 28694 de Regulación de Azufre en Diésel.

Por otro lado, el PRMT busca también disminuir las importaciones de combustibles líquidos y mejorar la Balanza Comercial de Hidrocarburos, mediante el aumento de aproximadamente 50 % de la producción de combustibles de alta calidad (de 65 mil a 95 mil barriles por día). Además, se podrán procesar crudos pesados nacionales disponibles en nuestra Amazonía y de menor precio. El uso de la tecnología Flexicoking permitirá a su vez convertir productos residuales en destilados mejorando la rentabilidad de la Refinería. Finalmente, el PRMT promoverá el empleo y el desarrollo económico de Talara y la macro región norte.

Es importante resaltar que antes de aprobarse este proyecto, Petroperú evaluó otras alternativas como la importación de combustibles, la instalación de unidades solo de desulfurización en la refinería existente y la construcción de una nueva refinería en otra ubicación, entre otras alternativas que no resultaban rentables.

Durante la etapa de construcción (60 meses) se estima que el PRMT logrará aumentar en aproximadamente 0.4% del PBI nacional y 9.5% del PBI de la Región Piura. En esa etapa también aportará tributos e impuestos para el Estado Peruano que superen los US$ 370 millones. Igualmente, mejorará la balanza comercial de hidrocarburos al disminuir las importaciones de diésel, gasolinas y petróleo en US$ 2,200 millones. Cuando se inicie la operación de la nueva Refinería (a partir de 2019), se estima que se logrará un aumento de aproximadamente 0.2% del PBI nacional y 3.9% del PBI de la Región Piura.

Se trata de un proyecto rentable y viable que contribuirá con el progreso y desarrollo del país, y asegurará un mejor abastecimiento de combustibles en todos los rincones del territorio nacional. Cuando culmine la construcción, la nueva Refinería Talara será la de mayor complejidad industrial en el Perú y una de las más modernas de la región.